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2014年6月20日 星期五

國防事務研究中心武器資料庫

單兵武器

(T:國造,M:美造,MP5除外)

陸軍

海軍

空軍




參考資料

  1. 中華民國國防部網站
  2. 中華民國陸軍:維基百科
  3. 中華民國海軍:維基百科

2014年6月13日 星期五

【轉發】中國政治學會2014 年會暨「國際政經劇變與民主治理挑戰」國際學術研討會徵稿啟事

中國政治學會2014 年會
暨「國際政經劇變與民主治理挑戰」國際學術研討會
徵稿啟事

隨著全球化的進程,政治、經濟和社會制度日益崩解,以個別國家為主體的國際關係產生鉅大變遷,使得當代全球性的戰略舉措益形錯綜複雜。面對國際關係的千變萬化,不僅形成異質部門與組織之間關係經緯萬端的治理網絡,傳統性的政府行政也逐漸轉變為全面性的全球治理,與此同時,不定期的全球風險以及弱勢國家的治理失靈,卻也經常造成國際政治經濟的連鎖效應。如何尋求一個有效且具效能的治理模式,乃是當務之急。
從當代各國經驗來看,在不同的個人和群體層次所表現出來的價值觀、態度和行為,使得民主治理機制必須融入更大、更多樣化需求的參與,通過這些權益所代表的治理結構持續擴大,形成治理系統的日益複雜化,與此同時,也使得當代政治制度的民主質量,有日趨惡化的現象。對此並不太敏感的公民而言,將更難以解釋和理解。如何尋求可以具體解決民主深化以避免民主崩潰的危機,並且同時也能夠不斷提高民主質量而確保民主鞏固的治理,其實是刻不容緩的議題。
因此,當前的國際政經變局與民主治理危機,刻正深刻地改變了政治學者的工作內涵,面對這些挑戰,特別是對於有關社群、社會、國家和世界本身管轄方式,在議題上的溝通和交流。本次研討會的主要焦點,將是希望學術界盡可能獲得更多具體的、創新性的答案。
中國政治學會2014 年會將以「國際政經劇變與民主治理挑戰」為主軸,就理論、政治、經濟、社會等綜合性領域的角度,探討在國際政治經濟發展下,現代民主治理所遭遇的挑戰,詳細的主題可參閱如下,也歡迎學者自組與本次研討會相關議題。而本次研討會期許能為台灣政治相關的知識社群厚植學術質量,提供交流討論的平台。

一、徵稿主題:

  1. 民主治理與政治思潮:民主理論與民主化、憲政體制與革新、中西政治思想、轉型正義、公民權利,與其他相關議題。
  2. 政治治理與文官體制:文官考選與培訓、電子化政府、公共管理、政策產出,與其他相關議題。
  3. 民主制度與運作:代議民主、憲政體制、選舉制度、政黨政治、司法審查制、選舉行為、政治容忍、政治信任、政治態度,與其他相關議題。
  4. 全球化與地方治理:全球治理、府際關係、城市治理,與其他相關議題。
  5. 全球政治經濟:全球經濟變遷、國際貿易、跨國合作、區域經濟合作、國際經濟組織、全球治理,與其他相關議題。
  6. 國際情勢與兩岸關係:國際整合、國際關係、外交政策、安全與衝突、全球化、兩岸經貿、兩岸社會文化交流、兩岸競合與對話、台海安全,與其他相關議題。
  7. 公民社會與政治參與:政治媒體與傳播、政府信任、政治效能感、社會資本,與其他相關議題。
  8. 原住民與族群:原住民自治區選舉、原住民自治區發展、族群政治,與其他相關議題。

二、審查程序與時程規劃

  1. 徵稿時程:
  2. (1)2013/07/20:投稿人請於本期限前將發表人基本資料暨論文大綱email 至cpsa2014@nccu.edu.tw,標題請註明「中政會2014 年會投稿論文摘要(投稿人姓名)」。年會籌備會收到摘要三日內回信確認,若未收到確認信,請主動來電告知,以免疏漏。
    (2)2013/08/23:公布通過名單、摘要審查結果通知。並請於8/29 前回函是否發表或撤稿。
  3. 會議時程:
  4. 2014/11/08~11/09:於國立政治大學舉行,議程將於收稿完畢後公告。

三、主辦單位:

中國政治學會
國立政治大學國家發展研究所

四、聯絡方式

中國政治學會2014 年會暨「國際政經劇變與民主治理挑戰」籌備處
地址:國立政治大學綜合院館北棟7 樓2707114 室
信箱:cpsa2014@nccu.edu.tw
電話:02-2938-3091 分機50709
總召:吳家坤;副總召:王藝


2014年2月19日 星期三

武器大觀-T-90重機槍

 
0.50吋T90式機槍
T-90重機槍(QCB50比利時造0.50 吋機槍)適用於近戰、反空降及反登陸之主要防禦性武器,可快速更換槍管,並視戰術需求可彈性裝置於各式載具,提昇機動防禦能力。

技術數據

  • 口徑:0.5
  • 全長:1656公厘
  • 全重:38公斤(不含腳架)
  • 膛線:8條右旋,纏度375公厘/
  • 瞄準基線:510公厘
  • 初速:920公尺/
  • 有效射程:2000/1400公尺(對地/對空)
  • 最大射程:6800公尺
  • 射速:450635/
  • 傳動方式:半自動及全自動
  • 給彈方式:彈鏈
  • 彈藥:M33普通彈、APE169穿甲高爆燃燒彈、M17曳光彈

主要性能(特點)

  • 可快速更換槍管,縮短火力間隙。
  • 有保險裝置,安全性大。
  • 可裝置夜視鏡,視於夜間精準射擊。
  • 可調整準星之高低,以利歸零。
  • 更換槍管及射擊前,不需檢查閂鎖距離與擊發時間,能避免因間隙調整部當造成之意外與故障。
  • 射程遠,射速快,彈束濃密,殺傷效果大,可收震撼效果。
  • 槍膛為鍍鉻合金,可提昇槍管使用壽命及降低火藥之浸蝕。


運用

  • 為射擊低空飛機及支援地面戰鬥,以保護我軍輜重車隊、砲陣擊重要設施安全。
  • 仍保有M2HB式重機槍之優點,運用較具彈性。
  • 8秒內可快速更換槍管,藉持續密集火力,達成火力支援任務。



圖片來源:中華民國國防部

武器大觀-T82型雙聯20MM機砲

T-82T機動式防空炮

T-7520毫米機砲是中華民國聯勤205兵工廠仿製美國M-39A3空用機炮所研發的通用支援火器。M-39機砲系列於1950年代在美製戰機上大量配發,中華民國空軍也使用裝備於F-86與F-5等戰鬥機上的M39機砲;205廠從空軍手中得到實槍與各種零件樣品,甚至是原廠支援及操作經驗並不困難,很快地設計出需要的支援平台,進而量產。
T-82機砲為T-75的衍生型,分為T-82T拖曳機動式以及T-82F固定式雙聯裝防空砲,兩者是專為固定據點防空所研發,受到各軍種採用。此型機砲無論是拖曳機動式與固定式皆採用電擊發,因為避免市電來源受限,因此機砲組另外備有一具8kw發電機提供砲座轉動與射擊電力來源。

技術數據


  • 機砲:T75型2Omm機砲×2
  • 全長:3270mm
  • 全高:1960mm
  • 全重:2400kg(T82T)1600kg(T82F)
  • 俯仰角度:-15°~+85°
  • 射界:360°
  • 驅動速率:120°/秒(迴旋)60°/秒(俯仰)
  • 瞄準方式:頭盔瞄準(具夜視功能)光學瞄準航速環瞄準
  • 彈箱:200發彈箱×2
  • 射速:每管1200發/分
  • 射程:2000m
  • 部署方式:機動部署(T82T)反空降堡(T82F)


資料來源:中華民國國防部維基百科
圖片來源:維基百科

武器大觀-M998軍用汽車「悍馬」及復仇者防空飛彈

中華民國軍隊使用之悍馬
復仇者防空導彈是美國波音公司和陸軍聯合研製的一種新型近程低空防空系統。主要裝備美陸軍和海軍陸戰隊。該系統將兩個四聯裝「毒刺」導彈發射裝置安裝在多用途車輛 M998「悍馬」上,並配有紅外及光學探測跟蹤系統,具有迎擊目標能力,用於摧毀近距離飛機和直升機。1983 年 5 月研製,1987 年開始生產,1989  年開始裝備美國陸軍,90 年代初又裝備美國海軍陸戰隊。主要用於對付低空近距離飛機。

復仇者防空導彈

技術數據


  • 最大有效射程:5.6 千米 
  • 最小有效射程:200 米 
  • 最大有效射高:3.8 千米 
  • 最小有效射高:10 米 
  • 制導方式光學跟蹤、被動紅外線反應時間:10 秒 ( 無預警 ) 3 秒 ( 有預警 ) 
  • 彈長:1.524 米 
  • 彈徑:70 毫米 
  • 翼展:90 毫米 
  • 彈重:1013 千克 
  • 最大速度:2.2 馬赫 
  • 發射間隔:5 秒 
  • 再裝填時間:8 分鐘 
  • 引信:觸發式引信 
  • 動力裝置:2 級固體火箭發動機
  • 載車:M998“悍馬”
  • 系統全重:3900千克 
  • 最大時速:105 千米 / 小時 
  • 最大行程:563 千米

M998 「悍馬」

技術數據


  • 車長:457公分
  • 車高:175公分
  • 重量:3465公斤
  • 總重:2340公斤(未加武器)
  • 全長:15 ft(4.6 m)
  • 寬度:7 ft(2.1 m)
  • 全高:6 ft(1.8 m)
  • 操作人數:2車員+4步兵
  • 裝甲厚度、類型:可外掛防彈鋼板
  • 主要武器:7.62mm機槍
  • 次要武器:其他各種武器、榴彈發射器
  • 發動機:8Cyl.6500cc柴油引擎
  • 輸出功率:150 hp
  • 懸掛系統:4輪獨立懸吊
  • 最大行程:443km
  • 最大速度:125km/h,越野 90 km/h,渡河 30 km/h


資料來源:維基百科互動百科
圖片來源:維基百科

武器大觀-M42雙管防砲戰

M42雙管防砲戰 

M42雙管防砲戰車為美國通用公司於1951年以M41型戰車為底盤改良而成,可用於低空防衛並對地面目標進行高速火力射擊。台灣從1958年陸續接收,配發師級防砲連擔任低空防衛任務。1998年陸軍自行研發20機砲,並自美採購刺針飛彈後,M42才逐漸除役。

技術數據


  • 乘員: 6人
  • 戰備重量: 22.45噸
  • 最高時速: 72公里/小時
  • 巡行里程: 160公里
  • 動力系統: 氣冷式汽油引擎/500匹馬力
  • 主要武器: 40公厘防空砲2門/ 30機槍一支

圖片來源:維基百科

2014年2月14日 星期五

武器大觀-中字號戰車登陸艦

中和號(LST-232)戰車登陸艦

中海級戰車登陸艦,暱稱中字號戰車登陸艦,為美國在第二次世界大戰建造的郡級戰車登陸艦。戰後陸續移交予中華民國海軍「中」字型大小戰車登陸艦10艘、售予招商局(陽明海運前身)「中」字型大小滾裝船18艘(「中字101號」至「中字118號」)。為了取代艦隊中大批二次大戰時期建造的美製郡級(County class)戰車登陸艦(即老一代的中字號),台灣海軍於1995年向美國租借四艘仍在服役的新港級(New Port class)戰車登陸艦。原本應該是以「熱艦」方式由台灣海軍接收,但由於美國本身的任務需要導致此案延緩。在1995年7月14日, 台灣與美國海軍簽訂兩艘新港級的租借合約,並在1996年3月與新港紐斯(New Port News)船廠簽署啟封整備合約,1996年7月展開啟封工程,並在1997年3月底完成整備作業。兩艘新港級於1997年4月26日抵達 台灣,5月8日服役,其命名延續台灣海軍「中字號」的戰車登陸艦命名規則,分別為中和(LST-232,前身為USS Manitowoc LST-1180)與中平(LST-233,前身為USS Sumter LST-1181),編號則接續前一代中字號的最後一艘中業(LST-231),中間的間隔長達36年。原本美國海軍還要將Schenectady號(LST-1185)租借給 台灣,不過考量到美國本身的兩棲運輸能量,遂取消該艦的租借。在2000年9月29日,中和與中平兩艦依照美國安全協助計畫(Security Assistance Program)而將所有權正式移交台灣。值得一提的是,之前台灣海軍的兩棲艦艇並無固定編制的陸戰隊駐艦人員,而從中和、中平服役開始,艦上就編制一定數量的陸戰隊官兵;而在赴美接艦時,台灣海軍便派遣編制於兩艦上的陸戰隊官兵一同前往美國參與接艦作業與訓練。

技術數據


  • 排水量:搶灘時2 366噸
  • 標準排水量:1,653公噸
  • 滿載排水量:4,080公噸
  • 全長:99.97公尺(328英呎)
  • 全寬:15.24公尺(50英呎)
  • 吃水:標準2.4公尺(8英呎),滿載4.26公尺(14英呎)
  • 燃料:柴油
  • 鍋爐:兩部 EMD 567 柴油引擎
  • 最高速度:12節〔22公里/小時〕
  • 乘員:軍官:7~9名,士官兵:104~120名
  • 裝備:1 x 3吋砲(76.2mm)、1 x M2 12.7mm機槍、8 x 40mm快砲、12 x 20mm機砲、Mk 36干擾彈發射器
資料來源:維基百科軍武狂人夢
圖片來源:軍武狂人夢

2014年2月10日 星期一

武器大觀-新港級戰車登陸艦

美國海軍弗雷德里克號(LST-1184)戰車登陸艦

新港級戰車登陸艦(Newport class tank landing ship)為美國海軍戰後生產的戰車登陸艦,也是美國海軍最後一款使用的戰車登陸艦。為了取代艦隊中大批二次大戰時期建造的美製郡級(County class)戰車登陸艦(即老一代的中字號),台灣在1995年與美國簽署兩艘新港級的租約,之後於1997年返台服役,並命名為「中和級」,現有中和號(LST-232)和中平號(LST-233)兩艘,大大改善了以往中字號登陸艦(俗稱「開口笑」)帶來的各項問題。
2014年1月,台灣海軍公布「未來15年兵力整建願景」,其中包括多個造艦計畫,涵蓋國造新型兩棲船塢運輸艦,預計取代現有的中和級戰車登陸艦與旭海號(LSD-193)船塢登陸艦,功能包括兩棲作戰、搭載部隊與物資支援外島補給等,艦上搭載登陸艇、突擊車和直升機,或者將空間拿來容納特定功能的貨櫃模組來執行人道救援任務。

技術數據


  • 標準排水量:4,793噸
  • 滿載排水量:8,450噸
  • 全長:159公尺(含金屬跳板起重架171.3公尺)
  • 全寬:21公尺
  • 吃水:5.3公尺
  • 動力:六具ALCO16-251E 16汽缸柴油引擎,雙軸推進、艦首輔助推進器一具
  • 功率:16,000匹、800匹(艦首)
  • 最高速度:20節(37公里/小時)以上、27節(新港號於1991年測試數據)
  • 續航距離:18000海浬(13節)
  • 發電機:3具ALCO/GE柴油發電機
  • 電力輸出:750kw,合計2250kw
  • 乘員:14名軍官,210士兵
  • 裝備:方陣近迫武器系統一門、Mk33 50倍徑雙連裝三吋砲兩門或波佛斯70倍徑40mm快炮2門(中華民國海軍)
  • 偵搜設備:SPS-10雷達、SPS-64(V)9平面搜索雷達
  • 其它:可載運戰車23輛,陸戰隊員431人
圖片來源:維基百科

武器大觀-國造一式戰防火箭(六六火箭彈)

美造M72火箭筒,為國造六六火箭彈的原型
國造一式戰防火箭(多半俗稱六六火箭彈)是中華民國陸軍自獲得M72反裝甲武器之後,大量配發其自行仿造的單兵反裝甲武器。雖然66火箭彈對於目前主力裝甲車的殺傷力以明顯不足,但此型反裝甲火箭仍大量配發於部隊之中。本型反裝甲火箭預計由其自行開發的紅隼反裝甲火箭取代。

技術數據


  • 口徑:66公厘
  • 筒全長:收筒64公分、用筒:88公分
  • 筒全重:(含彈)2.03公斤
  • 初速:134公尺/秒
  • 有效射程:200公尺
  • 最大射程1000公尺
  • 穿甲厚度:25公分
  • 配賦層級:各類型步兵部隊
  • 製造國:中華民國



資料來源:維基百科、張鵬祥、郭承亮,2012年,反裝甲火箭筒需求分析之研究,黃埔學報,第62期, 頁255。
圖片來源:維基百科

武器大觀-APILAS反坦克火箭筒

APILAS 112mm口徑反坦克火箭筒

APILAS火箭彈是一種112MM口徑的短程單兵操作武器,用來摧毀敵裝甲車輛及船艦,或破壞敵堅固工事,主要性能為筒彈一體、定裝彈藥、單人操作,光膛、無後座力、彈道低伸,採電子式擊發,使用迅速、威力強大,附夜視鏡,可進行夜間射擊;另外,筒身附有左(右)握把及右(左)瞄準鏡結合座,可供慣用右(左)手射擊的射手使用,根據測試,Apilas對固定目標之命中率為百分之97,活動目標也有百分之80之命中率。Apilas初次作戰是在1984年,目前已知有法國、義大利、約旦、沙烏地阿拉伯及台灣等9各國家使用Apilas。

技術數據

彈長:4.2公尺
口徑:112公厘
全重:9公斤
彈頭:4.3公斤
導引方式:慣性
最大射程:1100公尺
動力來源:固體推進火箭
最大飛行速度:1280公尺/秒
穿甲厚度:720mm

資料來源:Yahoo!奇摩知識+
圖片來源:Army Recognition

武器大觀-500MD反潛直升機

MD 500的海外授權衍生版Breda Nardi NH-500E2
臺灣海軍現役的休斯500MD/ASW,衍生自OH-6印第安小馬式(Cayuse)直升機,量產型OH-6A觀測直升機在一九六六年開始服役,隨即部署到越南戰場上。美軍飛行員以OH-6A研發計畫輕型觀測直升機(LOH,Light Observation Helicopter)的縮寫發音,匿稱此機為泥鰍(Loach),而OH-6A很快以體型小、噪音低、性能優異而打出名號。
500MD/ASW是臺灣海軍第一代反潛直升機,也是目前全世界體積最小的現役艦載反潛直升機。臺灣海軍在一九七七年採購十二架,早期搭配陽字號驅逐艦為主,現在則是諾克斯級巡防艦的空中反潛兵力。全球採用OH-6系列衍生機型當作艦載反潛直升機的國家只有臺灣與西班牙。西班牙海軍從一九七二年四月起開始接收十四架500M/ASW,配屬在該國從美國接收的基林級(Gearing)FRAMⅠ型驅逐艦上,隸屬○六中隊,目前還有十一架在服役中。
以現代眼光觀之,500MD/ASW已嫌落後,但臺灣海軍現役諾克斯級巡防艦的飛行甲板太小,無法供S-70C(M)-1/2起降,而海軍因後勤負擔的考量,無意採購由中古SH-2F翻修提升的SH-2G,因此只要諾克斯級巡防艦仍在服役,500MD/ASW機群就有其存在的必要性。

技術數據


  •  全長:9.40公尺(旋翼轉動)
  • 主旋翼直徑:8.03公尺
  • 主旋翼數:4片
  • 尾旋翼直徑:1.40公尺
  • 機身長:7.62公尺
  • 機身寬:1.95公尺(至滑橇)
  • 機高:2.64公尺(至主旋翼頂);2.71公尺(至機尾)
  • 空重:896公斤
  • 最大外載:700~800公斤
  • 最大起飛重量:1610公斤
  • 發動機:一具Allison 250-C20B型
  • 最大出力:420匹馬力
  • 最高時速:244公里
  • 巡航時速:222公里
  • 最大爬升率:520公尺/分
  • 實用升限:4635公尺
  • 懸翔高度:2590公尺(有地面效應);1830公尺(無地面效應)
  • 滯空時間:1小時48分(反潛任務);2.5小時(巡邏任務)
資料來源:國防新聞網
圖片來源:維基百科

武器大觀-S-70C(M)-1/2反潛直升機

2011年8月13日空軍松山基地營區開放活動中,S-70C直昇機示範低空垂直吊降救援。

S-70為UH-60直升機的出口型號。S-70系列直升機諸元與UH-60黑鷹系列直升機基本相似,亦可完成多種不同任務。S-70衍生出了許多型號和版本,也裝備不同的設備及具有不同的能力,以滿足各種任務需求。其中中華民國空軍使用S-70C,海軍使用S-70C(M)。海軍的S-70C(M)-1是由美軍SH-60F為基本架構發展而成,兼具SH-60B的戰力之外,還加裝AN/APS-143(V)3型搜索雷達及AN/ALR-606(V)2型電戰系統,缺點是跟空軍一樣,發動機也是商用引擎。海軍第二批購買的S-70C(M)-2引擎與空軍一樣,都為軍用的T700-701C的引擎。海軍的S-70C因任務設計關係,機身內裝置聲納等偵潛裝備,故導致機身重量增加及乘員數量減少,因機身重量增加之故,所以特別尾起落架往前延伸,以支撐飛機重量,所以可見海軍S-70C尾起落架較其他UH-60直昇機不同。

基本規格


  • 全長:19.76公尺(旋翼)
  • 全長:12.47公尺(折收)
  • 機身長:15.26公尺
  • 機身寬:2.36公尺
  • 機身高:3.7公尺(主旋翼頂),5.13公尺(尾旋翼頂)
  • 重量:最大起飛重量:21796磅
  • 引擎:通用電氣T700-GE-401C2渦輪引擎
  • 馬力:最大馬力1940X2、持續馬力1662X2
  • 最大速度:150節/小時
  • 最大巡航速度:100節/小時
  • 作戰半徑:100浬
  • 任務時間:2.34小時
  • 最大酬載:6000磅
  • 燃油:油量4828磅(主油箱4012磅,副油箱816磅)
  • 操作升限:13000呎
  • 搜索雷達:AN/APS143(V)3空用搜索雷達,可提供200浬水面搜索及氣象預警功能
  • 聲納系統:AN/AQS18(V)3垂吊式聲納,具主、被動式偵測潛艦之功能,最大吊放深度1575-25呎
  • 聲標接收機:AN/ARR84具主,被動式聲標信號功能
  • EMS系統:AN/ALR606(V)2提供C/D/E/J波段訊號預警功能
資料來源:SOGO論壇維基百科
圖片來源:維基百科

武器大觀-LVPT5-H6兩棲登陸砲車

LVTP-5裝甲車

LVTP- 5兩棲登陸砲車(LVTP是Landing Vehicle Track Personnel的縮寫,其意義為登陸車輛,履帶,人員)是美國海軍陸戰隊使用的一系列兩棲登陸履帶裝甲車輛。中華民國使用的LVTP-5兩棲登陸履帶車輛於1972年美軍即將淘汰而廉價讓售,中華民國海軍陸戰隊購買美軍LVTP-5取代LVT-4及LVT-3C登陸運輸車,以LVTH-6「大砲鴨」汰換LVTA登陸砲戰車,這批兩棲車輛全部隸屬第651團,編裝為P5運輸車營x2(各4個連,每連另配有C1指揮車及R1救濟車)、H6砲車營x1(計4個連)及各營部連所屬E1工兵車掃雷排。因汽油引擎老化後補保問題與安全性之故,1992年起由奈普可公司(Napco)為海軍陸戰隊開始進行性能重建動力更新計畫,狀況較好的LVTP-5系列將原裝之大陸(Teledyne Continental)LV-1790汽油引擎更換為底特律柴油(Detroit Diesel)12V-71T雙渦輪增壓2行程柴油引擎,但保留原有艾利森(Allison Transmission)CD-850型液壓變速箱。底盤部原裝有12隻橡膠油箱在拆除引擎室底部4個油箱後亦減為8個,但因改為柴油引擎後較原使用汽油引擎續航力增加,故減少油箱數目仍無損其性能提昇。
2001年4月,布希政府批准出售54輛AAV-7A1兩棲突擊載具給中華民國。中華民國海軍陸戰隊接收這批兩棲運輸車輛以汰換運輸車型LVTP-5,至於擔負火力支援任務的LVTH-6及掃雷任務之LVTE-1因為尚未尋找到合適的汰換模式目前仍繼續沿用。

基本規格

總重:37.4 噸
全長:9.04 米
寬度:3.57 米
全高:2.92 米
操作人數:3+34 乘員
主要武器:M1919A4機槍一挺
發動機:大陸(Continental) LV-1790-1 V-12 汽油引擎
輸出功率:704匹馬力
推重比:19 馬力/噸
變速系統:艾利森(Allison) CD-850-4-2變速箱
懸掛系統:Torsilastic
最大行程:306 公里 (公路), 92 公里 (水中)
最大速度:時速48公里, 水中時速11公里

資料來源:維基百科
圖片來源:維基百科

武器大觀-AAV-7A1兩棲登陸車

AAV-7兩棲登陸車

AAV-7A1兩棲登陸車(原名LVT-7),是一種全履帶式兩棲登陸戰車,由FMC公司所製造。本車現為美國海軍陸戰隊的主要兩棲兵力運輸工具,水平線外「艦—岸」登陸運動中,AAV-7A1 扮演由兩棲登陸艦艇上運輸登陸部隊及其裝備上岸的角色;登陸上岸後,登陸部隊則將其當作一輛裝甲運兵車使用,為其提供戰場火力支援。
美國布希政府於2001年4月批准出售AAV-7A1兩棲突擊載具給中華民國,中華民國海軍陸戰隊以代號「飛馬計畫」規劃採購相關事宜,並自2003年起著手規劃換裝,總經費為新台幣61億元。
由於美軍的AAV-7早已停產,車輛來源得由美國海軍陸戰隊裡的退役車中挑選,並由BAE陸地裝備部門承包翻修與現代化工程至RAM/RS構型,相關經費總價1.28億美金,雖然號稱「熱車移交」,實際上幾乎與新車無異。翻修完畢的AAV-7在2005年7月與12月分兩梯次運回,2006年3月28日舉行換裝典禮,由海軍司令林鎮夷上將主持。服役後取代部分現役的LVTP-5,分別部署在台北林口與高屏地區各27輛(1個加強登陸步兵營),分屬2個陸戰旅(66旅及99旅)。這批54輛兩棲突擊載具中,包含48輛人員運輸車(AAVP-7A1)、4輛指揮車(AAVC-7A1)與2輛救濟車(AAVR-7A1)。2013年11月,台灣海軍在立法院回答立委質詢時表示,將在2014-2019年間,以新台幣50億元,向美方再採購AAV-7的二手車;並因為陸戰隊裁簡,採購規模縮小,由原定的65輛降為36輛。

基本規格


  • 總重:22.8 噸
  • 全長:7.94 米
  • 寬度:3.27 米
  • 全高:3.26 米
  • 操作人數:3+25人
  • 裝甲厚度、類型:45公釐鋁合金,外覆反應裝甲
  • 主要武器:Mk 19 40毫米榴彈發射器—864發或25公釐M242鏈炮—900發
  • 次要武器:M2HB 12.7 × 99 毫米 NATO(.50 BMG)重機槍—1,200 發
  • 發動機:底特律柴油引擎 8V-53T(P-7)、康明斯 VT 400 903(P-7A1)、VTAC 525 903(AAV-7RAM-RS)
  • 輸出功率:400匹馬力、525匹馬力(AAV-7RAM-RS)
  • 推重比:18 匹/噸
  • 懸掛系統:管式扭力桿(AAV-7A1)、扭桿(AAV-7RAM-RS)、最大行程:480公里
  • 最大速度:64 公里/小時(陸上)、13.5 公里/小時(浮渡)
資料來源:維基百科


武器大觀-武夷號油彈補給艦


海軍武夷軍艦(AOE-530)為中華民國海軍的快速油彈補給艦。由美國Rosenblatt & son公司所設計,於民國79年6月正式成軍服役,是我國海軍維繫遠洋戰力同時也是海軍現役艦艇中噸位最大的艦艇,係由中國造船公司參考美軍船艦建造而成,僅此一艘,船上共有4組大型吊架吊放油管及2組高速傳遞吊架,航行途中可以同時為2艘艦艇實施海上加油,主要任務為執行敦睦遠航訓練,協訓各主戰艦隊海上整補任務遂行。
武夷油彈補給艦艦長531.9呎,寬72呎,吃水28.2呎;排水量滿載17,000噸,輕載7,112噸;4個油槽可載燃油9,300噸,彈藥物資600噸;甲板上有4組大型吊架吊放油管,2組吊架吊放物資;艦尾尚有可操作大型直昇機的飛行甲板與機庫,足以起降如CH-47等級的大型直昇機。動力系統為2部三菱M.A.N.14缸柴油主機25,000匹馬力,雙軸推進,最高速率20.8節,巡航17.5節,最大航程8,000浬。

技術數據


  • 標準排水量:7112噸
  • 滿載排水量:17000噸
  • 全長:162.2公尺(531.9呎)
  • 全寬:21.96公尺(72呎)
  • 吃水:8.6公尺(28.2呎)
  • 燃料:柴油
  • 動力:2部三菱M.A.N.14缸柴油主機
  • 功率:25,000匹馬力 雙軸推進
  • 最高速度:20.8節
  • 續航距離:8000海浬(17.5節)
  • 乘員:編制軍官18人,
  • 士官兵146人。
  • 飛行設施:飛行甲板與機庫
  • 艦載機:可起降CH-47等級的直昇機
  • 裝備:四聯裝海叢樹防空飛彈發射器x1、Bofors 40mm/70倍徑快砲x2、T-75 20毫米機砲x2
  • 其它:4組大型吊架吊放油管、2組吊架吊放物資、4個油槽可載燃油9,300噸、彈藥物資600噸
圖片來源:中華民國國防部

武器大觀-旭海號船塢登陸艦

旭海號船塢登陸艦
旭海號船塢登陸艦為台灣海軍接收美國海軍安克拉治級船塢登陸艦,也是台灣海軍唯一一艘船塢登陸艦。在1990年代後期,台灣海軍為了取代原有的老舊的中正號(LSD-191)與鎮海號(LSD-192)船塢登陸艦(後者於1999年除役),向美國租借一艘安克拉治(Anchorage class)級船塢登陸艦朋沙可拉號(USS Pensacola LSD-38)。該艦於1999年9月22日自美國海軍退出現役後立刻由我方熱艦接收,次年6月1日回航台灣,月底成軍,命名為旭海號(LSD-193),編號則接續鎮海號。

技術數據

  • 標準排水量:8,600噸
  • 滿載排水量:13,700噸
  • 全長:168.6公尺
  • 全寬:25.9公尺
  • 吃水:5.6公尺
  • 鍋爐:2座 600psi蒸汽鍋爐
  • 功率:雙軸 24,000匹馬力
  • 最高速度:22節〔41公里/小時〕
  • 續航距離:12節〔22公里/小時〕/14,800浬〔27,410公里〕
  • 乘員:軍官:18名
  • 士官兵:340名
  • 搭載部隊:338名
  • 艦載機:運輸30架直升機
  • 裝備:2*MK-15 方陣近迫武器系統(CIWS)、2*T-75S 20mm機砲、6*M2 12.7mm重機槍
  • 射控裝置:SRR-1 衛星通訊接收器、WSC-3通訊系統(UHF)
  • 偵搜設備:1*AN/SPS-40B 2D對空搜索雷達、1*AN/SPS-10F平面搜索雷達、1*SPS-69或SPS-64(V)9導航雷達、1*AN/SLQ-32(V)2電子戰系統、1*LN-66導航雷達、2*MK-36干擾彈發射器(SRBOC)、AN/SLQ-25魚雷反制系統
  • 船塢容納:3艘 LCAC氣墊登陸艇,或3艘 LCU通用登陸艇,或9艘 LCM-8機械登陸艇,或18艘 LCM-6機械登陸艇,或50艘 LVPT-7兩棲突擊載具
  • 甲板吊掛或停放:LCM-6、LCPL、LCVP各一艘

資料來源:軍武狂人夢維基百科
圖片來源:維基百科

2014年1月27日 星期一

新聞焦點:監察院證實 國軍研發無人攻擊機

新聞焦點:監察院證實 國軍研發無人攻擊機

聯合晚報 2014年1月23日

監察院上午舉行年終檢討會,國防及情報委員會報告證實,國軍現正研發「無人攻擊機」,但因中科院近兩年科研經費減半,國防科研能量已呈現瓶頸,監察院今年將針對無人攻擊機等「不對稱戰力」重點軍備研發的發展現況、計畫與執行有無落差,進行深入了解。
我國耗資近百億元投入軍用無人飛行載具研究,不管是已在陸軍成軍戰備的無人飛行載具(UAV)的「銳鳶計畫」,或去年底曝光的長滯空大型UAV「長征計畫」,主要都屬戰場偵察或敵情偵察用途,長征計畫則稱具備兼具「即時反制打擊能力」;中科院去年下底曾對外展示有飛彈艙設計的新型無人飛機模型,但強調尚未投軍,也無設計圖,並不在現行科研計畫中。
監察院國防及情報委員會統計,國軍武器裝備僅3成是國造,國防部近兩年科研經費已減半,顯示國防科研能量已呈現瓶頸,監察院將持續監督中科行政法人化後的績效,落實國防資源釋商政策,提高軍品內購比例,要求國防部積極爭取工業合作。
但委員會也表示,因應兩岸軍力擴張,國防部捨棄兩岸軍力競賽,發展不對稱戰力,針對相關重點項目如「電子戰、電磁脈衝作戰、無人飛行載具、無人攻擊機、各型飛彈、萬劍彈」等發展現況、計畫與執行有無落差,宜深入了解。

新聞來源:聯合新聞網

武器大觀-榭樹野戰防空飛彈

美國陸軍用MIM-72

檞樹飛彈系統,以英文 Chaparral 而得名,是一種自走式地對空飛彈系統,使用AIM-9響尾蛇飛彈,配套的發射載具由M113裝甲人員運輸車衍生而來。1969年進入美國陸軍服役,於1990年到1998年間退出現役。作戰時通常與M163火神(Vulcan)式防空砲車搭配部署,M163負責極近距離防空,檞樹則負責M163所不及之處。

技術數據


  • 長度:2.9 公尺
  • 直徑:0.127 公尺
  • 翼展:0.63 公尺
  • 負載重量:11公斤
  • 整體總重:86 公斤
  • 發動機:Mk 50 固體火箭引擎
  • 推力12.2kN,可燒4.7秒 (MIM-72A/C)
  • M121 無煙固體火箭引擎
  • 最大速度:1.5馬赫
  • 有效射程:500到6,000公尺(MIM-72A/C)
  • 最大高度:3000公尺
  • 飛行高度:15到3,000公尺
  • 導引方式:被動紅外線導引
  • 彈頭:Mk48連續桿彈頭
  • 引信:延遲引信、碰炸引信
  • 發射平台:裝甲車,船艦


衍生型


  • MIM-72A - 由美國海軍使用的AIM-9D響尾蛇飛彈修改而成。
  • MIM-72B - 訓練用。
  • MIM-72C - 第一代改良型,裝有AN/DAW-1B全向位尋標器(具有紅外線反反制(IRCCM)能力)、M817近發引信及M250高爆破片彈頭,有效射程增加至9,000公尺。於1976年到1981年間量產,1978年11月進入現役。
  • RIM-72C - 海軍型MIM-72C,美國海軍曾評估,但最後並未採用,反而是中華民國海軍採用,海軍稱為海榭樹防空飛彈。
  • MIM-72D - 實驗用飛彈,量產前取消發展。
  • MIM-72E - MIM-72C飛彈,但裝用M121低排煙量火箭發動機。
  • MIM-72F - 採用AN/DAW-1尋標器(無IRCCM能力)的MIN-72C飛彈外銷型,並裝有改良型M121低排煙量火箭發動機。
  • MIM-72G - 第二代改良型。改用AN/DAW-2薔薇花紋式掃瞄尋標器,具有強大的紅外線反反制(IRCCM)能力,同樣的尋標器也被FIM-92刺針(Stinger)飛彈採用。這型飛彈在1980年代末期取代了早期使用的各次型飛彈,直到1991年之前仍持續量產。
  • MIM-72H - MIM-72F的外銷型。
  • MIM-72J - MIM-72G的降級外銷型。
  • M30 - 訓練用。
資料來源、圖片來源:維基百科

武器大觀-海鷗級飛彈快艇

海鷗級飛彈快艇。

海鷗級飛彈快艇是中山科學研究院(中科院)仿以色列毒蜂級飛彈快艇(Dvora)的設計,中國造船公司(現名台灣國際造船公司)高雄廠建造的中華民國海軍飛彈快艇,於1979年完成兩艘原型艇。1979年5月16日以12艘海鷗級艇成立自強中隊,1979年11月16日自強中隊擴編成立海蛟大隊;隨著海鷗級新艇陸續完工成軍,1980年10月1日第二中隊成立;1981年3月16日第三中隊成立,1981年6月1日第四中隊成立,1981年8月1日第五中隊與支援中隊同時成立。
海蛟大隊下的每一個快艇中隊都轄有兩個分隊(番號為一至十分隊),每分隊各轄5艘飛彈快艇。整個海蛟大隊共擁有48艘海鷗級、2艘以色列毒蜂級飛彈快艇。支援中隊下轄一至五分隊,每分隊各支援一個中隊之保養維修。海蛟大隊原尚轄有兩艘龍江級巡邏艇,但在1996年此二艦已撥歸131艦隊的212戰隊。海蛟大隊長為上校(旅長)編階,中隊長為少校(副營長)編階,海鷗級艇艇長則為上尉(連長)編階。2012年7月1日,中華民國國軍最後一批20艘的海鷗快艇除役。

基本數據


  • 排水量:47噸
  • 全長:22.8公尺(75呎)
  • 全寬:5.48公尺(18呎)
  • 吃水:2公尺(6.6呎)
  • 燃料:柴油
  • 鍋爐:三部MTU331TC92柴油引擎
  • 動力:7,815匹馬力 三軸
  • 最高速度:36節
  • 續航距離:30節時航程750浬
  • 乘員:軍官2人、士官6人,上尉艦長編制
  • 艦載機:無
  • 裝備:雄風一型反艦飛彈2枚、T-75 20mm機砲一門(1994年後部分加裝)、AV2干擾絲發射火箭4管
資料來源:維基百科
圖片來源:Chinese Wars Museum

武器大觀-M48巴頓戰車

M48A3巴頓坦克

M48巴頓戰車(M48 Patton)是美國陸軍第三代的巴頓系列戰車。M48巴頓在冷戰時期主要當作中戰車使用,服役期間大概從1950年代早期至今。M48的設計以M47巴頓為基礎進行改良,後來在美軍內雖然隨著M60巴頓推出被取代,然而美國盟國所使用的M48家族則吸收在M60甚至是M1戰車上的新技術加以改良而繼續服役延長使用壽限。直至今日M48A5系列仍在某些國家的陸軍中繼續服務。中國在對越南送來的M48作行駛試驗後發現零部件的可靠性、操作維護輕便性和維修保養的方便性等優於59式(T-55)戰車,發動機與變速箱可以整體吊裝方便更換。

基本規格


  • 總重:49.6公噸
  • 52噸(M48A5)
  • 全長:9.3 公尺
  • 寬度:3.65 公尺
  • 全高:3.1 公尺
  • 操作人數:4(車長、砲手、裝填手、駕駛)
  • 裝甲厚度、類型:120公厘
  • 主要武器:M36 90公釐戰車炮、M68 105公厘戰車炮(M48A5)
  • 次要武器:.50口徑(12.7 mm)白朗寧M2、.30口徑(7.62 mm)M73機槍
  • 發動機:大陸AVDS1790-5B氣冷雙渦輪V型12汽缸汽油引擎(M48A3以前)、大陸AVDS-1790-2氣冷雙渦輪V型12汽缸柴油引擎(M48A3、A5)
  • 輸出功率:810匹馬力(604 kW)、750匹馬力
  • 推重比:16.6馬力/噸、15.1馬力/噸
  • 變速系統:艾莉森CD-850-4A 或-4B,2檔前進,1倒車檔
  • 懸掛系統:扭力桿
  • 燃料箱容量:757公升(200加侖)
  • 最大行程:463 km (287 miles)
  • 最大速度:48 km/h (29.8 mph)

衍生車型

  • M48 - 美國早期使用型。
  • M48A1 - 採用新的內部設計,並容許車長自車體內操作並裝填車頂的.50機槍。
  • M48A2 - 對M48A1進行動力包與傳動系統改進後的版本。另外也強化了砲塔的控制能力。
  • M48A2C - 對測距系統、彈道控制進行強化後的版本,同時亦移除了可變張力陸輪。
  • M48A3 - 對M48A1到M48A2C等車型的改良版本。M48A3除了改採柴油引擎外,亦使用了新的火控系統。
  • M48A4 - 原定採用與M60相同砲塔的M48A3型戰車。
  • M48A5 - 改用M68 105mm主砲。
  • CM-11/M48H - 中華民國自M48的改良型,CM-11除了使用M60A3底盤與原M48A3的砲塔外,另外改採M68A1 105mm主砲,並大幅升級了其火炮穩定、偵測與火控系統。
  • CM-12,中華民國自M48的改良型,CM-12採用M48A3底盤,並換裝與CM-11相同的炮塔與主砲,整體的改良類似於M48A5型戰車。
  • T54 - 在M48車體裝上搖擺式砲塔+自動裝填機的試驗型號,因為T95計畫的關係,取消研發
中華民國國軍於1970年代購入M48A1/A2,升級為M48A3,後250輛再升級為CM-12。

資料來源:維基百科
圖片來源:日本維基百科

武器大觀-光華六號飛彈快艇

圖:光華六號的首艘量產型艇(FACG-61)。來源

光華六號飛彈快艇,簡稱光六,為台灣國際造船股份有限公司(CSBC,簡稱為台船)為中華民國海軍製造的飛彈快艇,屬於近岸作戰打擊兵力。光華六號飛彈快艇是依據中華民國海軍「光華六號」計畫案(簡稱「光六計畫」)建造的飛彈快艇,原型艇是由中華民國海軍造船發展中心自力設計建造完成,並交由位於旗津的海軍第四造船廠建造。
光六計畫共建造30艘飛彈快艇,以汰換服役將近30年的海鷗級飛彈快艇。依據中華民國國軍「國艦國造」政策,台船依據《政府採購法》的採購程序取得光華六號飛彈快艇的建造合約,每艘造價約為新台幣四億餘元,台船分15批、每批兩艘的進度交船,全案已於2011年12月2日完成。

技術數據

  • 排水量186.5噸
  • 全長 34.2公尺
  • 全寬 7.6公尺
  • 吃水: 3公尺
  • 燃料: 柴油
  • 動力: MTU 4000系列
  • 船用16汽缸柴油發動機3具
  • 最高速度 33節以上(61公里/小時)
  • 續航距離 12節(22公里/小時)/1,080浬(2,000公里)
  • 乘員 官士兵:17名
  • 艇長上尉(連長)編階
  • 武器裝備 ①T-75S 20公釐機砲 一門
  • (原型艇二門)
  • ②雄風二型反艦飛彈
  • 雙聯裝二具(4枚)
  • ③AV-2干擾火箭 雙聯裝二具(4枚)
  • ④T-74 7.62公釐機槍 二挺
  • 電子設備 大成資料鍊
  • 導航雷達
  • 雷達預警器
資料來源:維基百科
圖片來源:軍武狂人夢