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2012年12月24日 星期一

新聞焦點:國造雲豹甲車 生產延後5年 國防部:雲豹甲車依程序研製、量產

國造雲豹甲車 生產延後5年

〔自由時報記者羅添斌、沈繼昌/桃園報導〕國造「雲豹」八輪甲車原定一○三年完成,但因鋼板裂痕問題屢遭質疑,以及甲車配備砲塔類型未定,將延後五年完成。
鋼板出現裂痕 屢受質疑
立委林郁方指出,國防部原定於民國九十五至一○三年,投入五百一十六億元,生產六百多輛四○槍榴彈型和機砲型雲豹甲車,供陸軍和憲兵使用。延後原因除了先前的鋼板出現裂痕外,另一個原因就是機砲的類型迄今還沒有完全確定。
國防部軍備副部長高廣圻昨在立法院外交及國防委員會答詢時證實,國防部已核定將雲豹甲車的生產時間延至一○八年。至於機砲部分,目前已初步決定採用鏈砲,口徑依作戰需求為二十至四十公厘。
對於甲車鋼板問題,承製甲車鋼板的中鋼機械公司董事長高東生則說,雲豹車體過去是有裂紋問題,但在經過製程改良後,問題已獲得解決,目前完全符合陸軍規範。
中科院昨在桃園龍門園區舉行「軍民通用科技軍品釋商成果展」,邀請桃園縣長吳志揚致詞,吳志揚說,中科院如果能釋出不涉敏感軍品給民間企業,不但可促使民間產業升級,還能增加企業製造能力。
現場還展出「雄三」飛彈模型、已交陸軍使用的UAV無人偵察機、「雷霆二千」多管火箭車,及經實彈射擊的雲豹甲車鋼板,不過,鋼板內部隔板上卻出現異常裂口,引起關切。
中科院材料暨光電研究所副所長薄慧雲解釋,隔板是防彈鋼板,現場這輛車鋼板僅做打靶與展示用途,並非用來交貨,展出前內部曾焊接支撐架,後續拆除時在隔板上遺留工程施作痕跡,絕非裂痕或子彈痕。

國防部:雲豹甲車依程序研製、量產

 (軍聞社記者郭家良臺北廿三日電)針對報載「雲豹甲車問題多,量產延五年」一事,國防部今晚表示,該部原規劃於民國一0三年前產製雲豹甲車六百五十二輛, 期間於九十七年時發現雲豹甲車車體鋼板產生裂紋,遂決定暫緩量產,並責由陸軍司令部、聯勤兵整中心與中科院組成專責小組,邀請學者專家擔任公證委員進行成 因檢討,解決裂痕問題。
 國防部指出,雲豹甲車產製案於民國九十九年間完成初期作戰測評驗證「合格」,並於當年十二月廿四日下達量產決心,於一百 年及一0一年共產製六十五輛雲豹甲車榴彈槍車型,操作迄今無裂紋再生情事,至於雲豹甲車機砲車型,該部正依武獲程序籌獲中,全案量產期程預於一0八年完 成。
 至於「萬鈞座車」換裝為雲豹甲車,以提昇機動力及防護力,國防部強調,現仍處換裝及任務訓練階段,原駐地憲兵二0二指揮部中華營區為民國八十二年完成的整建營區,因雲豹甲車進出營區及迴旋空間不足,憲兵司令部已另選擇適當處所,完成調整部署評估作業,以利任務執行順遂。



資料來源:
  1. 自由時報,2012.12.23,國造雲豹甲車 生產延後5年,http://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%80%A0%E9%9B%B2%E8%B1%B9%E7%94%B2%E8%BB%8A-%E7%94%9F%E7%94%A2%E5%BB%B6%E5%BE%8C5%E5%B9%B4-202410674.html
  2. 軍聞社,2012.12.23,國防部:雲豹甲車依程序研製、量產,http://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%98%B2%E9%83%A8-%E9%9B%B2%E8%B1%B9%E7%94%B2%E8%BB%8A%E4%BE%9D%E7%A8%8B%E5%BA%8F%E7%A0%94%E8%A3%BD-%E9%87%8F%E7%94%A2-160000944.html

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